Clés à bougie 16 et 21 mm GSFIXTOP

Clés à bougie 16 mm GSFIXTOP

1. Étant donné que la position de la bougie d’allumage est concave, soufflez d’abord la poussière sur la nouvelle bougie d’allumage, sinon la poussière tombera dans le cylindre. Lors du débranchement de la ligne haute tension, la ligne haute tension de certaines voitures est insérée très étroitement et, à ce moment-là, elle secoue lentement de haut en bas de gauche à droite. Sinon, il est facile de casser le fil haute tension. Lorsque vous rebranchez la ligne haute tension, vous pouvez entendre un bip, indiquant que la ligne a été branchée jusqu’au bout.

2. Veillez à placer la clé le plus droit possible pour éviter que la partie autre que la bague en caoutchouc de la clé ne touche la queue de la bougie, ce qui entraînerait la rupture de la porcelaine isolante.

3. Démontez et installez les bougies une par une. Une fois la première bougie retirée, la nouvelle bougie du cylindre doit être installée pour empêcher les corps étrangers de pénétrer dans le cylindre depuis la position de la bougie. Une fois que cela se produit, ce sera très difficile.

4. Lors de l’installation d’une nouvelle bougie d’allumage, vous pouvez appliquer une couche d’huile lubrifiante sur sa surface pour protéger la culasse, et le prochain démontage sera plus économique.

5. Installez une nouvelle bougie d’allumage, ce qui ne peut pas être fait en une seule fois. L’écartement entre les deux électrodes d’une telle bougie d’allumage peut changer, ce qui affectera sérieusement la qualité du saut de feu, il faut donc l’installer lentement, sans se précipiter. Serrez la bougie d’allumage avec une clé à douille et respectez le couple de serrage spécifié. Si elle est trop serrée, elle risque d’endommager la bougie d’allumage.